Voar com a Southwest nos Estados Unidos é top

Fazer voos domésticos no exterior sempre dá aquele medinho né? Mesmo lendo reviews e ouvindo comentários de conhecidos que já tiveram suas experiências a gente fica com aquele friozinho na barriga, achamos que esse é um assunto que tem muito a ver com sorte. Vamos contar aqui como foi voar com a Southwest nos Estados Unidos, fizemos o trecho San Francisco – Las Vegas.

Sempre que estamos planejando uma viagem e chega a hora de vermos como fazer os deslocamentos, levamos em conta, além do custo é claro, o tempo e a logística que envolve o processo de partida e chegada no destino. Dependendo do país/continente, o avião é a melhor opção mas os trens estão sempre em nossas pesquisas porque adoramos as viagens nesse transporte.

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Já fizemos muitas viagens dentro de um mesmo país como também entre países vizinhos na Europa tanto de trem como de avião. Logo que começamos nossas aventuras mundo afora o blog ainda não existia então não temos nada registrado aqui sobre algumas cias aéreas Low Coast da Europa, mas depois que começamos a escrever sobre nossas experiências, estamos sempre escrevendo reviews das empresas aéreas estrangeiras que já testamos.

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Como é voar com a Southwest

Nosso roteiro foi de 12 dias inteiros divididos entre San Francisco e Las Vegas com uma pernoite no Death Valley. Chegamos por San Francisco e de lá seguimos para Las Vegas, trajeto que fizemos com a Southwest.

Éramos 2 casais e eu fiquei responsável por organizar tudo. Pesquisei em várias companhias aéreas Low Coast e voar com a Southwest era a melhor opção de preços e de horários, além de ter um voo direto.

Passagens

Comprei as passagens direto pelo site da cia, o processo foi muito fácil e rápido, paguei com cartão de crédito mas também está disponível a opção de pagar via PayPal.

Há categorias desconhecidas para nós, não se trata apenas de classe, a Southwest não marca assentos, o grupo vem marcado no bilhete e à medida que o passageiro vai entrando no avião escolhe onde quer sentar. Dessa forma não há garantia de sentar junto de sua companhia de viagem.

Mas há um jeito de resolver isso, pagando a mais é claro.

As opções de tarifa são Business Select, Anytime e Wanna Get Away. Da esquerda para a direita o preço vai diminuindo. Comprando a última categoria, a mais barata, é preciso contratar por fora a opção EarlyBird que consiste em fazer o checkin mais cedo e assim garantir entrada prioritária no avião e escolher os assentos antes da maioria. O valor para esse benefício varia entre U$ 15 e U$ 25 por pessoa dependendo do trajeto.

Nós não contratamos esse serviço e vimos que a dica para conseguirmos entrar logo no avião era chegarmos ao aeroporto com uma boa antecedência para fazermos checkin o mais cedo possível e conseguirmos nos enquadrar nos primeiros grupos a serem chamados. Fizemos isso e conseguimos ficar no B, o segundo grupo de embarque.

O EarlyBird não está disponível em todas as passagens Wanna Get Away, mas basta clicar em View fare type benefits que aparece o que está ou não disponível em cada categoria para aquele trecho.

Bagagens

Uma grande vantagem de voar com a Southwest é que mesmo na categoria mais em conta temos direito de despachar até 2 volumes de até 23 kg e ainda a mala de mão dentro dos padrões sem custo. Aí lá se vão pelo menos U$ 25 de economia, no caso de despacharmos 1 volume caso fôssemos com outra companhia.

〉 Dias depois de termos comprado as passagens, minha amiga recebeu o passaporte novo porque o dela havia vencido, entrei em contato via mensagem pelo Facebook com a Southwest e fui atendida imediatamente, passei o que precisava alterar e logo recebi um novo email com a passagem dela alterada.

Checkin e embarque

Pegamos o BART na Market Street e seguimos direto para o aeroporto de San Francisco. Chegamos com quase 3 horas de antecedência, como era um voo doméstico era bem cedo, mas essa era nossa intenção.

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Seguimos a sinalização e chegamos ao balcão de checkin da Southwest.

Vimos que havia 2 atendentes mas apenas para receber as malas, o checkin era feito exclusivamente nas máquinas de autoatendimento. Foi muito simples, seguimos as orientações da tela, imprimimos as etiquetas das malas e levamos para o balcão para serem pesadas. Tudo ok, seguimos para o portão de embarque.

Localizamos nosso portão de embarque, fizemos um lanche e ficamos aguardando a chamada de nosso voo.

Começaram chamando as prioridades e depois por grupos de acordo com o bilhete e numeração. Funciona de uma maneira muito prática, basta nos localizarmos na fila de acordo com a numeração dos totens e seguir.

Ricardo ficou num grupo separado do meu e dos nossos amigos (não entendemos porque já que o localizador era o mesmo para os 4) ele entrou primeiro e guardou um assento ao lado dele pra mim. Nossos amigos também sentaram juntos, o embarque foi finalizado tranquilamente.

O voo

Embarque super tranquilo, ficamos esperando as orientações de segurança da Southwest, tínhamos assistido a um vídeo onde os comissários faziam a maior graça enquanto apresentavam os procedimentos, mas o nosso voo foi normal como nos voos das outras companhias aéreas.

Uma coisa que nos chamou atenção foi o fardamento da tripulação, bem despojado, principalmente do comissário de nossa cabine que usava uma bermuda na altura do joelho.

Nosso voo durou pouco mais de 1:30h, serviram snacks com água, suco ou refrigerante sem custo adicional. Achamos um serviço excelente por ser um voo doméstico, bem curto e ainda de uma companhia Low Coast.

O avião em ótimo estado, espaço das poltronas no padrão que estamos acostumados a voar aqui no Brasil. Sem entretenimento individual mas como nosso voo foi bem rápido não sentimos falta.

O que achamos de voar com a Southwest

Mesmo tendo lido relatos positivos e o post do blog Viagens que Sonhamos sobre a Southwest, ficamos surpresos com os serviços e estrutura de uma maneira geral. Tudo funciona muito bem, com agilidade, qualidade e no nosso caso, pontualidade. Com certeza faremos outros voos com a Southwest em próximas viagens.